1:48 Mil Mi-4A cargo floor je plná leptaná sada značky Eduard, která nahrazuje podlahu nákladního prostoru vrtulníku Mil Mi-4A v měřítku 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Tahle položka není stavebnice vrtulníku, ale leptaná doplňková sada zaměřená na jeden konkrétní celek: podlahu nákladního prostoru. Patří mezi plné lepty Eduardu, tedy ne mezi užší barevné sady Zoom. Výrobcem je Eduard, česká značka z Obrnic u Mostu.
Nákladní prostor Mi-4 je u modelu problematické místo. Vstřikovaný plast neumí věrohodně zpracovat protiskluzový reliéf, upevňovací prvky a perforace, protože každá taková struktura musí mít v plastu určitou tloušťku. Leptaný plech je proti tomu tenký a reliéf se do něj lisuje ostře. Pokud stavíte model s otevřenými nákladovými vraty nebo bočními dveřmi, je podlaha právě to, co je na první pohled vidět, a rozdíl proti plastovému dílu je znát.
Mil Mi-4 byl sovětský dopravní vrtulník z padesátých let s pístovým hvězdicovým motorem a čtyřlistým nosným rotorem. Nákladní prostor v zadní části trupu byl přístupný vraty a sloužil k přepravě nákladu i vojáků, verze Mi-4A byla dopravní a výsadkovou variantou stroje.
Podlahu osaďte co nejdřív, ještě než slepíte poloviny trupu, a nasucho vyzkoušejte, jestli nikde nepřekáží. Původní plastový reliéf většinou musí pryč, počítejte s obrušováním a s tím, že bude třeba plochu srovnat. Lept oddělujte na tvrdé podložce ostrým nožem a ohýbejte přes rovnou hranu nebo v ohýbačce. Lepte vteřinovým lepidlem bodově, aby se plech nezvlnil. Kov před barvením odmastěte a přestříkejte základovou barvou, jinak nebude barva držet a při manipulaci se odře.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
