-20 % NA VYBRANÉ ZNAČKY! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK a další
Šest strojů MiG-23 v pozdním provedení MLD ve větším měřítku. Afghánské nasazení i pozdější posádkový provoz od roku 1988 dál.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Konstrukce s křídlem, jehož šíp si pilot nastavoval za letu, měla spojit krátký start s vysokou rychlostí. Cesta k použitelnému stíhači ale vedla přes několik generací úprav a teprve pozdní provedení MLD dostalo upravenou aerodynamiku náběžných hran, lehčí drak a modernizovanou avioniku. Z původně nemotorného letounu se tím stal protivník, který si v manévrovém boji vedl podstatně lépe.
Šest strojů zabírá rozmezí od roku 1988 až za přelom tisíciletí. Několik z nich sloužilo za afghánské kampaně u stíhacího pluku operujícího z letiště Bagrám, další jsou zachyceny na základně v zabajkalském prostoru. U jedné z předloh je poznamenáno, že po opravě a přečíslování už nebyly obnoveny hvězdy značící bojové vzlety, které stroj nosil dříve na přídi. Právě takové detaily dělají z modelu konkrétní letoun, ne jen typ.
Měřítko jedna ku osmačtyřiceti je pro tento typ vděčné. Stroj je sám o sobě velký, model tedy vyjde impozantně a je na něm dost místa i pro drobné technické nápisy. Křídlo s měnitelnou geometrií znamená, že si předem rozmyslíte, v jaké poloze jej zafixujete, protože usazení obtisků na kořeni křídla se podle toho liší.
Balení obsahuje pouze tištěný arch, model ani barvy v něm nejsou. Kdo staví letoun z afghánského období, měl by počítat s výrazným zanesením spodních ploch prachem, protože provoz z tamních drah nechal na strojích stopy během několika dnů.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
