Obtisky interiéru kabiny přepadové stíhačky MiG-21 PF v měřítku 1:48 ve světle modrozeleném odstínu, určené pro stavebnici Eduard.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verze PF vznikla jako odpověď na požadavek létat za každého počasí. Do přídě se vešel radiolokátor, kvůli kterému narostl vstupní kužel i průměr přídě, a stroj přišel o vestavěný kanon. Vyzbrojen byl řízenými střelami a v případě potřeby raketnicemi na podvěsech.
Letoun se rozšířil do celé Varšavské smlouvy i mimo ni a stal se jedním z nejpočetnějších nadzvukových typů historie. Ve výzbroji československého letectva sloužil dlouhá léta a řada strojů dodnes stojí na podstavcích u letišť.
Barevné provedení tohoto archu odpovídá světlému modrozelenému nátěru, jaký měly kabiny sovětských letounů z tohoto období. Odstín se u jednotlivých výrobních sérií i po opravách lišil, takže dobová fotografie konkrétního stroje je při stavbě dobrým vodítkem. Kresba tak nesplyne s tmavší západní paletou a rozdíl je vidět i po zaklopení překrytu.
Kabina tohoto MiGu byla stísněná a pilot v ní seděl hluboko, přesto se přední deska po odklopení překrytu ukáže celá. Před lepením srovnejte plastové díly do roviny, aby vrstva neseděla na hraně. Odstín si nejprve porovnejte s barvou, kterou plánujete na okolní stěny, ať přechod nebije do očí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
