Vstřikované rámečky stíhacího letounu MiG-21PFM v měřítku 1:48 v holém balení, které neobsahuje obtisky ani kovové doplňky.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
MiG-21PFM byl odpovědí na provozní zkušenosti z předchozích přepadových verzí. Kabinu dostal zásadně přepracovanou: pevný čelní štítek a kryt odklápěný do boku nahradily starší uspořádání, u něhož se celý překryt zvedal dopředu a při katapultáži sloužil jako štít proti náporu vzduchu. Stroj dostal také systém ofukování vztlakových klapek, který zkracoval přistání na krátkých polních plochách. Vyráběl se od poloviny šedesátých let a sloužil v desítkách zemí.
Uvnitř najde stavitel pouze plastové díly. Chybí archy se značením i všechno, co bývá v bohatších vydáních přibaleno navíc, tedy kovové plátky a samolepicí výřezy. Cena tomu odpovídá a smysl to dává tehdy, když modelář staví stejný typ podruhé.
U tohoto typu je to obzvlášť patrné. Přístrojová deska, boční panely a pásy z leptaného plechu se do sedačky vkládají v době, kdy jsou poloviny trupu ještě od sebe. Jakmile se slepí, je vnitřek nepřístupný a jediné, co se dá později doplnit, jsou vnější detaily. Fólie na zasklení naproti tomu čeká až na chvíli, kdy je drak vybroušený a připravený k základnímu nátěru. Obě pomůcky se tedy na jednom modelu potkají, ale dělí je celá stavba.
Stavitelům, kteří si chtějí postavit další kus rozšířeného typu bez placení za výbavu, kterou už mají. Dobrou službu udělá i tomu, kdo chce postavit dva stroje rozdílných uživatelů vedle sebe.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
