Plnobarevné pásy do sedačky raných Messerschmittů řady E včetně tropické verze, měřítko 1:48, střižené na airfixovskou kabinu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Písmeno E označuje generaci stodevítky, která přišla s motorem DB 601 se vstřikováním paliva. Právě díky němu stroji nevysadil přívod při prudkém sklopení do střemhlavého letu, což byla proti soupeřům s karburátorem citelná výhoda. Verze E-1 nesla ještě jen kulomety, E-3 dostala kanony v křídle a E-7 dvě zásadní novinky: závěsník pod trupem pro odhazovací nádrž a v tropické úpravě prachový filtr na sání, bez kterého by motor v písku severní Afriky dlouho nevydržel. Tyhle stroje nesly hlavní tíhu bojů nad Lamanšským průlivem v roce 1940 a později se objevily i nad Maltou a v poušti. Emil byl zároveň první podobou typu vyráběnou v opravdu velkých sériích a jeho silueta se pro celou stodevítku stala tou nejznámější.
Výstroj je vytištěná plnobarevně, včetně odstínu popruhů i kovových dílů, a má hmatatelný profil. Nemusíte tedy nic podkládat ani přebarvovat, což v malém měřítku šetří spoustu nervů. Rozměr byl přizpůsobený airfixovské stavebnici zmíněné v názvu položky.
Vanu kabiny dokončete včetně nátěru a nechte den odležet. Popruh po namočení nechte samovolně sklouznout z papíru, usaďte na sedačku a tvarujte párátkem, dokud je poddajný. Zbytek vody odsajte hranou papírového ubrousku a s dalším dílem počkejte, až předchozí ztvrdne. Nakonec si místo prohlédněte proti světlu a světlé okraje ztlumte tmavým odstínem.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
