Sada barevných upínacích popruhů pro osádky německých bombardérů druhé světové války, měřítko 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Německé bombardovací letouny létaly s posádkou o třech až pěti mužích namačkaných v prosklené přídi, kde každý z nich potřeboval jiné upnutí než stíhací pilot. Bombometčík ležel na břiše, radista se otáčel ke kulometu a pilot sedadlo často opouštěl za letu, takže se vedle plných postrojů používaly i jednodušší břišní pásy. Nasazení těchhle strojů sahalo od tažení nad Polskem a Francií přes noční nálety na britská města až po zásobovací lety nad východní frontou, kde se posádky potýkaly spíš s mrazem a odledňováním než s protivníkem.
Popruhy jsou natištěné v odstínech dobového plátna i tmavého kování a nesou i drobné detaily, jaké se v tomhle měřítku štětcem prakticky nedají zvládnout. Materiál je pružný a snese ohnutí přes hranu sedačky nebo přehození volného konce na podlahu. Práci zvládne i ten, kdo dosud dělal jen s běžnými archy, protože se postup v ničem neliší.
Sedačky a jejich rámy nalakujte předem a nechte je zaschnout do sucha na dotek. Pás uvolněte ve vlažné vodě, přemístěte měkkým štětcem a teprve na místě ho srovnejte. U vícemístných kabin postupujte odzadu dopředu, jinak si při práci s pinzetou poškodíte to, co už je hotové. Na závěr sjednoťte lesk matným přelakem, ať kování nevypadá jako z lesklého papíru. Hotová kabina pak působí zabydleně a každé sedadlo v ní vypadá trochu jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
