Náhradní čirý překryt kabiny pro model japonského stíhacího letounu Kawasaki Ki-100 Otsu v měřítku 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Ki-100 vznikl na sklonku války tak, že drak stíhacího letounu Ki-61 Hien dostal místo kapalinou chlazeného motoru motor hvězdicový. Přestavba se povedla a ze stroje se stal obratný stíhač. Provedení Otsu, tedy druhá výrobní podoba, mělo snížený hřbet zadní části trupu a kapkovitý překryt kabiny s výhledem dozadu. Právě tvar překrytu odlišuje tuto verzi na první pohled.
Náhradní čirý překryt v měřítku 1:48 nahrazuje díl ze stavebnice. Sáhnete po něm tehdy, když chcete čistší průhled do kabiny, když je původní díl poškrábaný, nebo když plánujete mít kabinu otevřenou a potřebujete k tomu odpovídající tvar.
S čirými díly pracujte v čistém prostředí a berte je za okraje, otisky prstů se z nich odstraňují hůř než z plastu. Přebytečný materiál kolem okraje odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a hranu srovnejte broušením na jemném papíře položeném na rovné desce. Postupujte po málu a usazení průběžně zkoušejte nasucho, ubrané se vrátit nedá. Drobné škrábance se dají srovnat vyleštěním pastou. Lepte prostředkem určeným pro čiré díly nebo bílým disperzním lepidlem, které zaschne do průhledna; vteřinové lepidlo díl zamlží. Rámy maskujte úzkými proužky pásky, nejprve nastříkejte odstín interiéru a teprve potom vrchní odstín.
Pro stavitele japonských stíhacích letounů v měřítku 1:48, kteří chtějí mít kabinu jako pohledový prvek. Model, barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!