Obtisky pro bitevníky Il-2 a Il-10 v polských barvách, tedy stroje, které doprovázely polské jednotky od roku 1944 až do poválečné doby.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Bitevník Il-2 patří k nejvíce vyrobeným bojovým letounům historie a jeho pancéřová vana kolem motoru i kabiny z něj udělala stroj, který snesl zásah, po kterém by jiný typ spadl. Polské osádky ho dostaly v roce 1944 a létaly s ním při postupu na západ.
Po válce roli převzal Il-10. Měl čistší drak, celokovové křídlo a lepší obrannou výzbroj, ale stejnou filozofii – létat nízko, snést palbu zdola a rozbíjet pozemní cíle. U polského letectva vydržel do padesátých let, kdy ho vytlačila proudová technika.
Arch v měřítku 1:48 pokrývá obě generace. Vedle šachovnic a taktických čísel se u těchto strojů objevovaly i propagandistické nápisy a znaky jednotek malované přímo na trupu, což dává modeláři možnost postavit dva zcela odlišně působící kusy téhož typu.
Bitevníky měly často špatně udržovaný povrch, což svádí k silnému odstínění. Obtisky ale pokládejte ještě před zašpiněním, na hladký lak, a teprve poté doplňte stíny a odlupující se barvu. Opačné pořadí konzistentní výsledek nikdy nedá.
Il-2 i Il-10 vyšly ve zvoleném měřítku od několika výrobců a jednotlivé formy se liší tvarem kabiny i členěním potahu. Před nákupem si proto porovnejte rozmístění hlavních prvků s obrysem svého modelu. Rozdíly bývají malé, ale u velkých šachovnic na křídle se projeví. Arch sám žádné plastové ani leptané díly neobsahuje.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
