Samolepicí maskovací sada na překryt kabiny a kola pro model proudového stíhače Gloster Meteor F.8 v měřítku 1:48. Střih je připravený pro stavebnici Airfix a nalepuje se na vnější stranu zasklení.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Gloster Meteor F.8 byl v první polovině padesátých let páteří denního stíhacího letectva RAF. Proti předchozí verzi dostal zhruba o sedmdesát centimetrů prodloužený trup, výkonnější motory Derwent 8, přepracovanou svislou ocasní plochu a vystřelovací sedadlo. Sloužil u desítek perutí a v Koreji s ním australská 77. peruť létala proti proudovým strojům MiG-15. Jeho silueta s krátkým nosem a motorovými gondolami vestavěnými do křídla patří k nejsnáze rozpoznatelným tvarům poválečné britské techniky.
Jednotlivé díly jsou vyříznuté z tenké poddajné fólie, která kopíruje rámování překrytu a obrys disku kola. Nalepí se na dokončený a zbavený mastnoty povrch, přestříká se barvou a po zaschnutí se sloupne. Rámy tím dostanou ostrou hranu, jakou štětcem prakticky nelze udělat, a běhoun pneumatiky zůstane čistý bez zdlouhavého vytáčení disku na špejli.
Střih pokrývá vnější plochu zasklení. Vnitřní rámy, které jsou u Meteoru přes čirý díl dobře vidět, si tedy natřete ručně. Fólie si sedne i na mírně vypouklý tvar, u ostřejších přechodů ji ale stojí za to přitlačit dřevěnou tyčinkou a chvíli počkat, než se přisaje. Rozměry odpovídají dílům konkrétní stavebnice Airfix, u modelu téhož letounu od jiného výrobce se tvary nemusí potkat.
Nepoužité archy skladujte naplocho a mimo přímé slunce, protože zvlněná nebo vysušená fólie se pokládá podstatně hůř. Stavíte-li Meteor ve cvičné úpravě s výraznými pruhy, oceníte, že po sejmutí masky zůstane rám ostrý a pruhy na něj navazují bez viditelného schodku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
