Plastová stavebnice německého stíhacího dvouplošníku Fokker D.VII ve verzi F, měřítko 1:48. Rozpětí hotového modelu je kolem osmnácti a půl centimetru.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Fokker D.VII je německá stíhačka z poslední fáze první světové války a patří k nejlépe hodnoceným strojům své doby. Trup má svařený z ocelových trubek a potažený plátnem, křídla jsou samonosná a tlustá, takže se obešla bez husté sítě výztužných lanek. Letoun byl znám tím, že odpouštěl chyby a držel se ve vzduchu i při malé rychlosti. Ve verzi F dostal řadový šestiválec BMW IIIa, s nímž stoupal rychleji a dýchal lépe ve větších výškách než stroje se starším motorem.
Rozpětí předlohy necelých devět metrů dává v měřítku 1:48 model o rozpětí kolem osmnácti a půl centimetru a délce zhruba čtrnácti. Dvouplošník je tak dost velký na to, aby se dala vypracovat kabina a motorový prostor, a přitom se vejde na běžnou polici.
U dvouplošníku rozhoduje sesazení nosných vzpěr. Horní křídlo nasaďte až po zaschnutí spodních spojů, kontrolujte souměrnost z čela i shora a lepte po malých krocích. Díly nejprve zbavte přebytečného materiálu a stop po výrobě a dosedací plochy zabruste. Pro tuto předlohu je typický plátěný potah s kosočtvercovým vzorem, známým pod označením lozenge; jeho přenesení na model je nejnáročnější částí barvení a obvykle se řeší obtiskovým archem, ne malováním. Výztužná lanka doplněná až úplně nakonec dodají modelu jemnost.
Stavebnice se dodává nesestavená a nenabarvená. Barvy, lepidlo, tmel ani materiál na výztuhy nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
