Reliéfní barevná výbava pilotního prostoru pro palubní stíhačku FM-2 Wildcat, tištěná na obtiskovém podkladu a střižená na stavebnici Hobby Boss v 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
FM-2 vznikl poté, co výrobu Wildcatů převzala od Grummanu divize Eastern Aircraft koncernu General Motors. Cílem byl stroj pro doprovodné letadlové lodě třídy CVE, kde je krátká paluba a každý kilogram váhy je znát. Konstruktéři proto ubrali dvě hlaveně z šesti, odlehčili drak a nasadili výkonnější devítiválec Wright Cyclone. Vyšší výkon vyžadoval větší směrovku, takže poslední Wildcat poznáte podle nápadně vytáhlé svislé ocasní plochy. Posádky mu přezdívaly divočejší kočka a v poměru sestřelů k vlastním ztrátám patřil ke špičce amerického námořního letectva.
Nabízená sada přináší pracoviště pilota jako soubor plasticky tištěných výseků, jejichž barvy jsou součástí tisku. Palubní deska, rámy, ovládací pulty a poutací pásy tak odpadají z malířského programu. Materiál je pružný, takže se přizpůsobí i mírně zakřiveným bokům trupu.
Vystřižený díl se máčí ve vlažné vodě, sesune z podkladu a umístí na předem natřený plast. Osvědčuje se lehce navlhčený štětec a trpělivé dotlačení do zapuštěných míst; teprve pak přichází na řadu fixační vrstva. Stavebnici od Hobby Bossu si obstarejte samostatně, tady jde čistě o zjemnění vnitřku.
Malé doprovodné nosiče chránily konvoje a podporovaly vylodění, přičemž jejich krátká paluba nedávala pilotům žádnou rezervu. Stroj proto potřeboval nízkou přistávací rychlost a poslušné chování na hranici pádu, což odlehčený drak s vytáhlou svislou plochou nabídl. Kdo staví model s otevřenou kabinou, ocení, že vnitřek nezůstane prázdný.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!