Masky vnější strany prosklení a kruhové výřezy pro kola k modelu palubního Phantomu verze F-4B, měřítko 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Phantom II začínal jako palubní přepadový stroj bez hlavňové výzbroje, který měl chránit svaz lodí pomocí řízených střel na velkou vzdálenost. Provedení F-4B bylo první opravdu sériové a v polovině šedesátých let tvořilo základ palubních perutí. Neslo mohutný radar, dvoučlennou posádku a osm závěsníků pro nejrůznější kombinace výzbroje. Nad Vietnamem se ukázalo, že spoléhat se pouze na střely nestačí, a zkušenosti z těchto let vedly ke vzniku slavné školy vzdušného boje.
Stroje té doby nosily světle šedý hřbet a bílou spodní část, k tomu pestré znaky perutí na kýlu. Takové schéma prozradí každou nečistou hranu, protože obě barvy jsou velmi světlé a nic pod sebou neschovají.
Šablony v tomto balení řeší viditelnou stranu prosklení. Vnitřní plocha zůstává volná, takže rámy je potřeba dobarvit odstínem kabiny ručně, jinak budou skrz sklo prosvítat v barvě draku. Zkušení stavitelé si vnitřek zakryjí tekutou maskou nanesenou štětcem.
Kruhové části oddělují disk od pneumatiky a šetří práci s pravítkem i nožem. Střih odpovídá stavebnici značky Academy v této velikosti. Průhledné výlisky se před maskováním vyplatí umýt vlažnou vodou s kapkou saponátu a nechat volně oschnout, protože otisky prstů a prach jsou pod nastříkanou vrstvou nemilosrdně vidět. Sušení nechte proběhnout v uzavřené krabici, kam se nedostane chmýří.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
