Prostorově tištěné obtisky přístrojové desky a bočních pultů pro Skyhawk A-4M ve stavu z roku 1970, měřítko 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Douglas A-4M byl poslední a nejsilnější podobou lehkého palubního útočníku, jaký si námořní pěchota Spojených států objednala. Proti starším verzím dostal výkonnější motor, vyklenutější zasklení s lepším rozhledem dozadu a brzdicí padák u kořene svislé plochy; charakteristický hrb za kabinou pak schoval doplněnou elektroniku. Stroj zůstal malý, bez sklopných konců křídla, a mezi piloty si držel pověst mimořádně hbitého letounu.
Přístrojová deska ve stíhacím kokpitu je zároveň nejvíc vidět a nejhůř se maluje. Tenhle list řeší obojí: číselníky, štítky i vypínače jsou vytištěné barevně na poddajné blance s reliéfem, takže rámečky přístrojů skutečně vystupují nad okolní plochu a pod sklem se objeví odlesk. Doplňují je poutací pásy z leptaného plechu s natištěným vzorem tkaniny a kováním.
Tištěná blanka se v posledních letech stala běžnou náhradou barvených leptů, protože zvládne i miniaturní nápisy, jaké by ručně namalovat nešly. Panel navíc nemusíte skládat z několika vrstev slepovaných k sobě, na model přijde celý najednou.
Plastové díly se nejprve zbaví vylisovaného reliéfu a zarovnají do hladka, jinak blanka nedosedne. Pak se pokládají jako běžný mokrý obtisk na lesklý podklad a přitlačí vatovou tyčinkou; do prohlubní pomůže změkčovač. Pásy se ohýbají v prstech, aby působily volně přehozené přes okraje sedačky. Než kabinu uzavřete zasklením, nechte vše dokonale proschnout.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
