První pokračování sběratelského výběru značení pro vojenské Chipmunky ve velikosti 1:48, včetně nápadných výcvikových pruhů a kódů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Kanadský DHC-1 Chipmunk vzlétl poprvé v roce 1946 jako vůbec první vlastní návrh tamní pobočky de Havillandu. Za návrhem stál konstruktér polského původu, jenž se do Kanady dostal za války. Vznikl dolnoplošník s tandemem sedadel pod prosklenou kabinou, klasickým podvozkem s ostruhou a spolehlivým řadovým motorem Gipsy Major.
V britském letectvu nahradil dvouplošné Tiger Mothy v roli základního cvičného typu T.10 a stal se strojem, na němž se poprvé odlepilo od země obrovské množství vojenských pilotů i kadetů leteckých školních oddílů. Sloužil rovněž u armádního a námořního letectva a mnoho kusů zamířilo na export. Vojenské kusy nosily nápadné výcvikové značení: pásy vysoké viditelnosti, kódy jednotek i barevné znaky škol, které dnes patří k tomu nejzajímavějšímu, co se dá na malý model nalepit.
Kabina se táhne přes obě sedadla, takže drobné nápisy kolem ní jsou na hotovém modelu nezvykle dobře vidět a zaslouží si pečlivé usazení. Štíhlý oblý trup si žádá trpělivost: na zaoblených partiích pomůže roztok na změkčení blány, nanášený po kapkách a s odstupem, dokud se okraj sám nepřisaje k povrchu. Pásy přes křídlo nasazujte od náběžné hrany dozadu, protože při opačném pořadí obvykle na konci schází pár desetin milimetru.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
