Arch obtisků 1:48 na palubní Super Etendard číslo 23 v pamětní výzdobě ke stému výročí francouzského námořního letectva, slaveném v roce 2010.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Francouzské námořní letectvo odvozuje svůj vznik od roku 1910 a k jubileu si o sto let později připravilo několik strojů se slavnostní výzdobou. Jedním z nich byl palubní bitevník Super Etendard s číslem 23, tedy typ, který na francouzských letadlových lodích sloužil od počátku osmdesátých let a prošel útoky nad Balkánem, Afghánistánem i Libyí. Jeho silueta s krátkým lomeným křídlem a mohutným hákem patří k nejcharakterističtějším strojům palubní letecké historie.
Výzdoba se opírá o tmavou plochu na svislé ocasní ploše s letopočty jubilea, doplňují ji dobové symboly námořní letecké služby, kotvy, kokardy a označení palubní perutě. K tomu list přidává trupové číslo a technické popisky, bez nichž by model vypadal prázdně.
Každý motiv se odstřihne od zbytku listu s minimálním přesahem nosné blány, aby po zaschnutí nebyl na povrchu vidět lesklý obrys. Krátká lázeň ve vlažné vodě uvolní pojivo, obtisk se pak sesune na navlhčené místo a pinzetou nebo měkkým štětcem se dorovná do polohy. Přebytečnou vodu odsaje papírová utěrka přiložená bez tlaku.
Velké plochy přes ocasní kýl je rozumné dělat na jeden zátah a rovnou zkontrolovat, jestli se motiv nepřekrývá s ryskou. Nakonec se povrch sjednotí závěrečnou vrstvou, která okraje blány zapustí do okolní barvy a sjednotí odlesk celého draku. U palubních strojů se hodí spíš saténový odstín, protože mořský provoz laku nikdy nedopřeje zrcadlový lesk.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
