Sada masek TFace na zasklení modelu Curtiss Kittyhawk Mk.IV v měřítku 1:48, řezaná na plotru z kabuki papíru.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Označení Kittyhawk Mk.IV nosily v britských a spřátelených službách stroje Curtiss P-40N. Konstruktéři u této verze bojovali s hmotností: ubrali pancíř, zmenšili zásobu paliva, nasadili lehčí kola a část kusů dostala jen čtyři kulomety místo šesti. Odměnou byla nejvyšší rychlost stoupání z celé řady. Mk.IV létaly nad Itálií, Barmou i jižním Pacifikem a v letech 1943 až 1944 tvořily páteř stíhacích jednotek Austrálie a Nového Zélandu.
Balení tvoří archy tenkého japonského papíru s předřezanými tvary. Dvojí provedení TFace pokrývá překryt z obou stran, takže vnitřní rámování lze nastříkat odstínem pilotního prostoru a zvenčí pak pokračovat kamuflážním nátěrem, aniž byste museli cokoli obtahovat štětcem.
Průhledné díly nechte až do maskování v sáčku, aby se neodřely. Masku pokládejte na suchý a odmaštěný povrch, hrany přitlačte a teprve potom stříkejte. Osvědčuje se nejprve nanést tenkou vrstvu barvy interiéru, která hranu zapečetí, a až po ní vlastní kamufláž.
Střih vychází z dílů stavebnice Eduard v měřítku 1:48, kterou balení neobsahuje.
Sběratelsky je Mk.IV zajímavá i tím, kolik se jí postavilo. Curtiss dodal P-40N ve větším počtu než kteroukoli jinou verzi, celkem přes pět tisíc kusů, a vyráběl je až do prosince 1944, kdy linka v Buffalu skončila. Stroj tou dobou už zdaleka nepatřil ke špičce, ale byl spolehlivý, snesl tvrdé zacházení na polních letištích a jeho robustní podvozek odpouštěl chyby při přistání na rozbahněné ploše. Model v 1:48 tuhle mohutnost dobře vystihuje.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
