1:48 Boulton-Paul Defiant Mk.I wheels and canopy paint mask outside only (for Airfix 05128A kit)

Stíhač, který střílel dozadu

Defiant Mk.I vznikl z představy, že stíhací letoun nemusí mít pevnou výzbroj v křídle, ale otočnou věž se čtyřmi kulomety ráže .303 za pilotem. Dopředu neuměl vystřelit vůbec. Nad Dunkerkem v květnu 1940 zaskočil německé piloty, kteří ho zezadu považovali za Hurricane, jenže jakmile se protivník poučil, přišly během léta těžké ztráty. Dvoumístný stroj s motorem Merlin proto přešel k noční obraně, kde se hmotnost věže tolik nehodila do souboje, a později dosloužil jako vlečný letoun terčů.

Proč maskovat, a ne malovat

Zasklení Defiantu je členité: kromě klasického překrytu nad pilotem má i dlouhý prosklený kryt za kabinou a samotnou věž. Ručně obtahovat tolik rámů znamená hodiny práce s nejistým výsledkem. Fólie tuhle část stavby zkrátí na několik minut – přiložíte, přitlačíte, přestříkáte a odloupnete.

Postup, který se osvědčil

Nejprve nechte čirý díl důkladně vyschnout po umytí, teprve pak pokládejte masku. Barvu nanášejte v tenkých vrstvách; jedna silná vrstva ráda podteče pod okraj. Jakmile je odstín hotový, fólii sundejte, dokud je lak ještě čerstvý. Sada kryje vnější stranu, takže vnitřní rámování zůstává na ručním nátěru. Vyřezané tvary vycházejí z jedné určité stavebnice Airfix; u Defiantu od jiné značky se s přesným dosednutím počítat nedá.

Rozhodnete-li se pro pozdější noční provedení v celočerném nátěru, je čistota rámů ještě podstatnější než u denní kamufláže. Matná černá nemá kresbu, takže jediné, co na modelu vede oko, jsou právě linie zasklení a obrys věže. Nepřesná hrana je na takovém povrchu patrná okamžitě.