BAe Sea Harrier FRS.1 je sada mokrých obtisků Kits-World v měřítku 1:48 pro britský palubní letoun s kolmým startem.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Jde o sadu obtisků v měřítku 1:48, nikoli o stavebnici. Je určená pro verzi FRS.1, tedy původní palubní provedení Sea Harrieru. Aby se dala využít, potřebujete odpovídající model Sea Harrieru FRS.1 ve stejném měřítku; ten ani barvy v balení nejsou. Konkrétní počet schémat a jednotky na archu neuvádíme, protože je z katalogu nemáme ověřené.
Sea Harrier FRS.1 byl britský jednomístný palubní letoun se svislým a krátkým startem, odvozený od pozemní řady Harrier. Jeho zásadní vlastností byl vektorovaný tah motoru, který dovoloval provoz z krátkých palub s příďovou nájezdovou rampou. Označení FRS shrnovalo tři role, ke kterým byl stroj určen: stíhací, průzkumnou a úderovou. V praxi se vyznačoval malými rozměry, výrazným náběžným tvarem překrytu kabiny a poměrně strohým námořním zbarvením ve dvou odstínech šedé.
Nejčastější příčina zničeného obtisku je paradoxně přemočení. Obtisk stačí ponořit do vlažné vody na několik vteřin a pak ho nechat odležet mimo vodu na papírové utěrce — vlhkost pronikne k lepidlu i tak a film se uvolní sám. Když necháte arch ve vodě dlouho, rozpustí se veškeré lepidlo a obtisk se na modelu nemá čeho chytit; navíc se zvětší riziko, že se film při posouvání sroluje. Poznáte to jednoduše: dobře odmočený obtisk jde po papíru posunout lehkým tlakem štětce, ale sám se nesesouvá. Studená voda proces zpomalí, horká naopak lepidlo poškodí — vlažná je nejjistější.
Jde o doplněk, ne o model. Stavebnice, barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
