1:48 Arado 234C

Sada masek na prosklení čtyřmotorové verze proudového bombardéru Arado v měřítku 1:48. Odpovídá stavebnici Revell a obsahuje díly na obě strany zasklení.

Kód produktu: MXSM48087
EAN produktu: 8591111176842
Výrobce: Montex

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

119 Kč
98 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

První proudový bombardér a jeho krajní podoba

Arado Ar 234 se do dějin zapsalo jako první proudový bombardér nasazený do boje. Sériové stroje řady B měly dva motory pod křídly, ale konstruktéři zkoušeli i variantu se čtyřmi menšími jednotkami spřaženými do dvojic. Právě tak vypadá řada C: pod každým křídlem visí dvojitá gondola a stroj získává znatelně vyšší tah, lepší chování při vzletu i vyšší rychlost. Do sériové výroby ve větším počtu už se tahle podoba nedostala, konec války přišel dřív, přesto se dochovalo dost dokumentace na to, aby ji modeláři stavěli.

Nos ze samého skla

Zvláštností typu je zcela prosklená příď. Pilot seděl uprostřed skleněné špice a výhled měl dopředu i dolů, což ovšem pro stavbu modelu znamená, že průhledný díl tvoří celou přední část trupu. Rámů je tam mnoho, sbíhají se do špičky a každý má jiný úhel. Ruční linkování je tady nejnáročnější částí celé stavby.

Použití archu

Průhledný díl očistěte, nechte oschnout a přenášejte tvary od největšího po nejmenší, protože špice se dorovnává hůř. Vnitřní díly patří na plochy, kam bude po dostavbě vidět. Barvu nanášejte v několika slabých průchodech a fólii odstraňte, dokud je vrstva jen zavadlá.

  • Sleduje zcela zasklenou příď tohoto stroje
  • Dílky na vnější plochu a rovněž pod sklo
  • Řez je vázán na formu jmenovanou u zboží
  • Použitelné i u modelu s otevřeným vstupem

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Pod každým křídlem má dvojitou gondolu místo jedné. Tvar prosklené přídě zůstává, ale odlitky se mezi vydáními mohou lišit členěním.

Materiál se dá mírně natáhnout. U velmi ostrého přechodu je lepší tvar přitlačit po částech a vzduch vytlačovat směrem ke špici.

Ne. Jsou určené tam, kam po dostavbě uvidíte. Pokud model uzavřete, zůstanou nevyužité a nic se tím nezkazí.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.