Sada šablon, díky nimž se kormidla a klapky modelu japonské palubní stíhačky A5M v měřítku 1:48 opticky oddělí od okolní plochy. Přizpůsobené dílům od firmy Fine Molds.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Tenhle stroj byl prvním jednoplošným palubním stíhacím letounem na světě, který se dostal do řadové služby. Vznikl podle zadání japonského císařského námořnictva z roku 1934 a na návrhu se podílel Džiró Horikoši, pozdější tvůrce slavnějšího nástupce. Letoun měl pevný podvozek v aerodynamických krytech, otevřenou kabinu a mimořádnou obratnost, kterou od roku 1937 využíval v bojích nad Čínou. Spojenecké krycí jméno Claude mu bylo přiděleno až v době, kdy už byl zastaralý a sloužil hlavně k výcviku a k obraně týlových základen. Rané verze se od pozdějších sérií lišily tvarem kapoty a detaily výfuků.
Křidélka a klapky odděluje na modelu jen mělká rýha, která po nastříkání a lakování skoro zmizí. Sada řeší tenhle problém malbou: šablony vymezí úzký pruh podél každé pohyblivé plochy, který se přestříká o odstín tmavší barvou. Oko pak čte stín ve spáře a plocha se opticky oddělí, aniž by se do plastu cokoli řezalo nebo rylo. Efekt funguje nejlépe na jednobarevném nátěru, kde nemá oko jiný záchytný bod než právě tenhle přechod.
Střihy odpovídají tvarům dílů od firmy Fine Molds. Postupujte po jedné ploše, nechte pruh zaschnout a teprve pak přeložte šablonu dál. Odstín volte jemný, přehnaný kontrast vypadá jako špinavá linka, ne jako spára mezi díly. Hotový model po dokončení přelakujte, sjednotí to lesk celé plochy a linka zapadne mezi ostatní detaily.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!