Sada motoru k modelu italského stíhacího dvouplošníku Fiat CR.42 Falco. Rozsah dílů a postup jejich osazení uvádí návod výrobce.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Fiat CR.42 Falco je italský jednomístný stíhací dvouplošník z konce třicátých let a jeden z posledních dvouplošníků, které se ještě dostaly do boje. Měl pevný podvozek, otevřený kokpit a vzduchem chlazený hvězdicový motor Fiat A.74. Hvězdicová pohonná jednotka sedí v přední části trupu tak, že je po odkrytí panelů vidět prakticky celá, a právě to z ní dělá vděčný cíl pro dostavbu.
Doplněk motoru k modelu Fiat CR.42 Falco. Hodí se všude tam, kde chcete kryty motoru otevřít, odložit je vedle modelu na podložku nebo ukázat stroj rozpracovaný v dílenské scéně. Rozsah dílů a postup jejich osazení uvádí návod výrobce; díly nejprve sesaďte nasucho a vyzkoušejte v trupu, protože jednotlivé stavebnice se v uložení motoru liší.
Díly nejsou z polystyrenu, běžné lepidlo na plast na ně nepůsobí; použijte vteřinové lepidlo. Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a plochu po něm zabruste. Před barvením díly omyjte a odmastěte. Motor vynikne, když základní kovový odstín ztlumíte tmavým výmyvem, který zateče do stínů mezi žebra válců, a hrany potom lehce projedete suchým štětcem. Výfuky nechte teplejší a tmavší než zbytek jednotky.
Pro modeláře, kteří chtějí u dvouplošníku ukázat pohonnou jednotku a nespokojí se s hladce uzavřenou přídí. Model, barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
