Ráfky v provedení Borrani pro model Ferrari 250 GTO v měřítku 1:24. Drátový výplet, který plastovému kolu ze stavebnice obvykle chybí.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Ferrari 250 GTO je závodní gran turismo z první poloviny šedesátých let a dnes jeden z nejvyhledávanějších automobilů vůbec. Pod dlouhou kapotou má vidlicový dvanáctiválec a tvar karoserie vznikal spíš zkoušením na trati než počítáním v aerodynamickém tunelu. Ke vzhledu vozu patří drátové ráfky Borrani, tedy kola s kovovým výpletem, jaká italská značka dodávala sportovním a závodním vozům té doby.
Ráfky v provedení Borrani pro model Ferrari 250 GTO v měřítku 1:24. Kolo tvoří na modelu auta nápadnou plochu a rozhodne o výsledném dojmu dřív než odstín laku; jemný výplet je přitom místo, kde plastové kolo ze stavebnice většinou ztrácí. Kolik kusů balení obsahuje a zda k němu patří i pneumatiky, uvádí návod výrobce.
Pokud díly nejsou z polystyrenu, lepte je vteřinovým lepidlem; běžné lepidlo na stavebnice na ně nepůsobí. Průměr náboje i šířka kola se u různých stavebnic liší, proto vyzkoušejte dosednutí nasucho dřív, než cokoli slepíte natrvalo. Před barvením povrch omyjte a nechte oschnout. Výplet vynikne, když se do něj po nabarvení stáhne tmavý výplňový odstín a paprsky se potom lehce přetáhnou světlejším tónem.
Pro stavitele modelů historických závodních a sportovních vozů v měřítku 1:24, kterým vadí zjednodušená kola z krabice. Barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
