1:35 Window/Wheels/Lights Paint Masks for Trumpeter Voroshilovets

Tahač, který uměl odvézt i to nejtěžší dělo

Vorošilovec byl vrcholem sovětské předválečné konstrukce pásových tahačů. Vyráběl se od roku 1939 v charkovském závodě a poháněl jej naftový dvanáctiválec příbuzný motoru, jaký později dostaly střední tanky. Táhl nejtěžší kusy dělostřelectva včetně dvousetmilimetrových houfnic, vytahoval uvázlá vozidla a odvážel poškozenou techniku z bojiště. Kabina pro obsluhu byla uzavřená, korba za ní nesla munici i obsluhu děla. Kusů se nikdy nevyrobilo mnoho a ty, co padly do rukou nepřítele, sloužily dál pod cizí značkou.

Tři různé plochy, tři různé přípravy

Sada řeší tři místa najednou a každé z nich chce před nalepením šablony něco jiného. Okna kabiny snesou nejméně: až do okamžiku maskování se jich nedotýkejte holými prsty. Světlomety mají malý průměr a odlitek u nich často nese zbytek vtoku přímo na obvodu čočky, takže se musí opatrně srovnat a přeleštit, jinak šablona nedosedne kolem dokola.

Nejvíc práce dá pryžová obruč kola. Vede po ní dělicí rovina formy a ta se musí zabrousit do hladka dřív, než na kolo přijde první vrstva barvy. Šablona položená přes neodstraněný hřebínek vytvoří po obvodu kanálek, kterým barva zateče na obruč, a stopa je pak vidět po celé kružnici.

Pořadí je proto dané: nejdřív brousit a leštit, potom nanést podkladovou vrstvu, nechat ji řádně proschnout a teprve na vytvrzený podklad lepit šablony. Na čerstvý nátěr se maska přichytí tak, že při sundávání odtrhne kus povrchu.