Náhradní kola s prošlápnutou stopou pro VW Schwimmwagen 1:35 dodají obojživelníku hmotnost, kterou dokonale kulaté disky z krabice postrádají. První ze čtyř tvarů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Plovoucí VW dostane s touto sadou pojezdová kola, jejichž stopa je prošlápnutá vahou stroje. Guma je v místě dosedu zploštělá a bok se vydouvá, jak to vypadá u stojícího vozidla s posádkou i nákladem. Výrobce vede čtyři tvary a tenhle nese jedničku; velikost odpovídá stavbám 1:35.
Typ 166 vznikl zkrácením podvozku terénního Typu 82 a vsazením svařené vodotěsné vany namísto obvyklé karoserie. Vzadu se ručně sklápěl třílistý lodní šroub poháněný prodlouženou klikovou hřídelí; ve vodě se směr držel předními koly a v úzkém prostoru pomáhalo veslo. Pohon všech čtyř kol se dal zařadit jen na prvním, terénním rychlostním stupni. Na hladině se stroj sunul zhruba rychlostí chůze, zato bezpečně, a čtyřčlenná osádka mohla přejet řeku bez mostu i bez pomoci ženistů. S produkcí kolem čtrnácti tisíc kusů zůstává nejrozšířenějším obojživelným automobilem, jaký kdy vznikl.
Dokonale kulaté disky ze stavebnice budí dojem, že se vozidlo podložky sotva dotýká. Prošlápnutá guma to obrací, model se o zem opře a získá váhu. Při osazování hlídejte, aby zploštělá plocha mířila kolmo dolů, jinak kolo vypadá ujeté do strany. Stojí-li vůz v mělčině, vyplatí se spodní část pláště přitmavit a přidat nános písku.
Samotný model vozidla a barvy součástí nejsou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
