Opěrné kladky horní větve pásu pro StuG III v provedení závodu MIAG, měřítko 1:35 – náhradní pojezdové díly pro stavitele, kteří sledují původ konkrétního vozu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Malá, ale velmi viditelná úprava podvozku. Kladky nesou horní větev pásu a na hotovém modelu na ně padne pohled pokaždé, když si ho někdo prohlédne z boku. Díly ze základní stavebnice bývají tvarově zjednodušené a často nesou stopy po dělicí rovině formy přímo na věnci, kde jsou nejhůř odstranitelné. Náhrada řeší obojí naráz a zároveň umožňuje trefit provedení, které odpovídá zvolenému vozu.
Německý útočný kanon na podvozku středního tanku vyráběly během války dva podniky a jejich výrobky se v drobnostech odlišovaly. Dodavatelské řetězce, používané formy i dílenské zvyklosti se u obou lišily, takže na dobových snímcích lze podle detailů pojezdu často určit, odkud vůz pochází. Označení v názvu odkazuje na produkci brunšvického závodu, tedy na tu menší z obou výrobních linek. Pro stavitele konkrétního vozidla je to důležitý údaj: kdo si vybere fotografii a chce ji dodržet, potřebuje kladky odpovídající právě té výrobě.
Původní díly odřízněte u nosného čepu a plochu srovnejte. Nové kladky nasazujte nasucho a kontrolujte, aby ležely v jedné přímce, jinak bude horní větev pásu vlnit. Barvěte je odděleně od korby, teprve pak je usaďte, k vnitřním plochám se později nedostanete. Prach a bláto na pojezdu nanášejte naposledy, po zaschnutí základního odstínu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
