Náhradní kotouče podvozku pro Sd.Kfz. 251, krytka náboje staršího střihu. Sada 1:35 dopasovaná na stavebnice ICM.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Málokterý stroj druhé světové války unesl tolik různých nástaveb. Na korbě středního polopásu vozila německá armáda protitankové kanony, minomety, světlomety pro noční boj, telefonní ústřednu i rámy odpalovacích raket, kterým vojáci přezdívali pěší Stuka. Vzniklo přes dvacet oficiálně vedených provedení a k tomu řada polních úprav, jaké do žádného předpisu nikdy nepronikly. Základ ale zůstával týž: dlouhá lomená skříň, dvojice řiditelných kol vpředu a vzadu pásový běhoun, který stroji dodával průchodivost rozmoklou půdou.
Pozdní výroba používala dvě odlišné čelní krytky náboje. Zdejší odlitky odpovídají té starší z dvojice, tedy provedení objevujícímu se na strojích z doby, kdy zjednodušená skříň už nabíhala, ale drobné díly ještě běžely v původní podobě. Na skutečném voze jde o rozdíl v řádu milimetrů, na modelu ale rozhoduje, jestli stavba obstojí vedle dobového snímku.
Sada je počítaná na podvozek stavebnice od ICM a nasazuje se na její ramena bez změny rozteče. Postačí pilka s jemným listem, brusný papír zrnitosti kolem osmi set a chvíle na to, aby se všechny kotouče srovnaly do jedné roviny. Nasazení nasucho ušetří spoustu mrzutosti, protože vteřinové lepidlo nedá na rozmyšlenou ani okamžik. Kdo staví vůz v zimním maskování, ocení, že hluboká vybrání mezi paprsky drží stín i pod vrstvou bílého nátěru, který na plastových dílech obvykle veškerou kresbu zalije.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
