Náhradní přední kola pro polopásová vozidla Sd.Kfz. 251 a Sd.Kfz. 11 v měřítku 1:35, s běžným terénním vzorkem běhounu vedeným pod označením Continental.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Přední kola jsou u polopásového vozidla jediná část pojezdu, kterou je vidět celou a z obou stran. Ve stavebnici bývají zjednodušená: vzorek běhounu je mělký, po obvodu se musí čistit stopa po výrobě a ráfek splývá s pneumatikou. Náhradní kola řeší tuhle exponovanou partii jako samostatný díl a nesou vzorek běhounu podle jednoho konkrétního typu pneumatiky, v tomto případě běžný terénní vzorek vedený pod označením Continental.
Sd.Kfz. 251 je střední polopásový obrněný transportér, Sd.Kfz. 11 polopásový tahač; obě vozidla vycházejí z příbuzného podvozku a vpředu mají stejné uspořádání nápravy. Přední kola nejsou poháněná, vozidlo se jimi jen natáčí a při ostřejším zatáčení pomáhá přibrzdění pásu. Vozy proto jezdily s pneumatikami od různých dodavatelů a volba vzorku je jeden z detailů, kterým se dá model odlišit od ostatních.
Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a zbytek opatrně zabruste, ať nenarušíte vzorek. Před barvením kola omyjte a odmastěte; způsob lepení se řídí materiálem dílů a návodem výrobce. Při usazení hlídejte, aby kola stála svisle, měla stejný úhel natočení a obě dosedala na podložku. Pneumatiku nebarvěte čistě černou, tmavě šedý tón působí v měřítku věrněji. Na závěr přidejte prach na spodní část kola a suchým štětcem zvýrazněte hrany vzorku.
Dodává se doplňková sada předních kol. Stavebnice, barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!