Sada pojezdových kol vozu Sd.Kfz 234 s civilním dezénem značky Semperit. Odlitky z pryskyřice pro měřítko 1:35.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vídeňská gumárna Semperit patřila po připojení Rakouska mezi dodavatele německé branné moci a její pláště se objevovaly na nákladních vozech i na obrněné technice. Značka měla vlastní charakteristickou kresbu boku a vzorek běhounu, takže jde o detail, podle kterého lze na fotografiích rozlišit původ pneumatiky. U osmikolových průzkumných vozů se s ní setkáme zejména v pozdějším období.
Modelář dostává osm identických odlitků otázek méně: dezén je hotový, spára chybí a disk odpovídá válečnému provedení. Zbývá vyřešit odstín. Nová guma je černá jen chvíli, pak rychle šedne a na povrchu se usazuje prach, takže věrněji působí střední šedá, do níž se přimíchá kapka hnědé. Tmavší tón nechte jen ve spárách mezi bloky.
Efektní je také naznačit rozdíl mezi horní a spodní částí kola. Spodek bývá zašpiněný a matnější, zatímco boky nad blatníkem si udrží čistší vzhled. Rozdíl stačí naznačit dvěma vrstvami pigmentu s různou hrubostí.
Pryskyřicové díly lepte kyanoakrylátem po předchozím omytí. Nikdy nepoužívejte rozpouštědlové lepidlo určené na polystyren – povrch odlitku nenaruší a spoj neudrží. Při broušení chraňte dýchací cesty, prach z pryskyřice je velmi jemný.
Ještě pár slov k tomu, proč jsou pryskyřicové doplňky u kol tak oblíbené. Forma pro odlévání zachytí i velmi mělkou kresbu, kterou by vstřikovací nástroj nedokázal vyplnit, a materiál nemá tendenci k propadání stěn. Výsledkem je díl, na kterém je vidět nápis, výrobní značení i jemné žebrování boku – tedy přesně ty prvky, které oko na hotovém modelu hledá jako první.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
