Raná kola vozu Sd.Kfz 222 v měřítku 1:35 v propadlém stavu, dezén typ 2. Název uvádí čtyři kusy a jedno rezervní, díly jsou upravené pro stavebnici Hobby Boss.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Rezerva se u lehkých obrněných automobilů nevozila uvnitř, ale zvenčí, na držáku u boku skříně, kde byla po ruce a kde ji vidí i každý, kdo si prohlíží hotový model. Na dobových snímcích bývá ohmataná od rukou, vybledlá sluncem a někdy má docela jiný dezén než kola, po kterých vůz jezdil. Kdo tuhle drobnost zopakuje, posune věrohodnost stavby o kus dál.
Balení je podle názvu složené ze čtyř kol na nápravy a z jednoho rezervního, přičemž guma je zpracovaná ve vypuštěné podobě a nese profil s číslem dvě. Určená je pro rané výrobní kusy Sd.Kfz 222, tedy pro vozy, jaké jezdily v prvních válečných taženích. Propadlá pneumatika se hodí k odstavenému stroji, ale funguje i tehdy, když se má v dioramatu ukázat momentka z opravy.
Tato varianta je vedená pro stavebnici Hobby Boss, takže dosedací plochy odpovídají jejímu podvozku. Po nalepení se vyplatí zkontrolovat, zda vůz stojí rovně a zda se všechna kola dotýkají podložky stejnou částí stopy.
Na závěr jedna praktická poznámka k barvení: rezervní kolo je dobré odstínit světleji a nezanášet ho blátem tak jako ta ostatní. Rozdíl je nenápadný, ale právě z nich se skládá dojem stroje, který má za sebou skutečnou službu.
Vozy raných sérií se dodávaly průzkumným rotám už od prvních tažení a jejich vzhled se během výroby postupně měnil. Kdo staví starší kus, měl by tomu podřídit i pojezdovou část, protože právě tam se pozdější změny projevily nejdřív.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
