Pramice v měřítku 1:35, laserem řezané dřevěné díly a plechový aršík. Loďka s plochým dnem pro scény u břehu a přechodů přes vodu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Plochá loď leží nízko a kreslí přes scénu dlouhou vodorovnou čáru, což je přesně opačný účinek než u staveb a beden. Právě proto stojí za to ji použít tam, kde je kompozice příliš rozdrobená: jediná táhlá linie svede pohled zleva doprava a scéna se uklidní. Vytažená napůl na břeh navíc rozdělí podstavec na dva pásy, na vodní a suchý, a divák tuhle hranici přijme jako přirozený okraj děje.
Ploskodenní čluny sloužily k převozu lidí, dobytka i nákladu tam, kde nebyl most, a v době, kdy se mosty bořily, se staly nejrychlejším řešením. Výjev s pramicí proto vypráví o přechodu, o čekání a o zdržení. Postavy s bidlem, hromádka zavazadel na dně a vyjeté koleje ke břehu udělají ze statické scény příběh. Loď plná nákladu působí jinak než prázdná, která ještě čeká, a obojí je legitimní volba.
Balení podle popisu tvoří dřevěné díly řezané laserem a k tomu plechový aršík. Kovová část poslouží na kování a lišty, které by ze dřeva vyšly příliš mohutné. Dno lodi je nejlepší nabarvit a zašpinit dřív, než se přiklopí boky, protože potom se dovnitř špatně dostane. Ponoření do modelové vody vyžaduje, aby byl trup předem uzavřený a nasákavé dřevo zapečetěné lakem, jinak vzlíná pryskyřice do textury a okraj ztmavne. Bidlo opřené o bok pak dokreslí, že plavidlo čeká na odražení od břehu. Vyplatí se také ztmavit spáry mezi prkny dna, kudy by za plavby prosakovala voda.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
