Sada kol nákladního vozu Mercedes L4500A včetně rezervy, provedení označené jako typ 1. Pláště jsou tvarované pod zatížením, měřítko 1:35, vazba na stavebnici Zvezda.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Mercedes L4500A patřil k oporám německé válečné dopravy. Vyráběl se od konce třicátých let v závodě v Gaggenau, poháněl ho šestiválcový vznětový motor a písmeno na konci označení znamenalo pohon všech kol – přesně to, co dělalo z běžného nákladního vozu stroj použitelný na východní frontě. Podvozek posloužil i jako základ dalších úprav, od polopásové přestavby po samohybnou lafetu protiletadlového kanónu. Právě proto se s ním modelář potká v mnoha rolích a v nejrůznějších scénách.
Sada nahrazuje kola vozidla a přidává rezervu, kterou vůz vozil na rámu za kabinou. Vzorek běhounu odpovídá jednomu z dobových provedení – výrobce nabízí čtyři různá a modelář si vybírá podle předlohy nebo podle toho, aby dvě vozidla v jednom konvoji nevypadala jako kopie. Zadní náprava má dvojmontáž, takže kol je na voze víc, než by se čekalo.
Odlitky jsou tvarované tak, jako by pod nimi stál naložený vůz: pryž se v místě dosedu srovnává, bočnice se lehce vydouvá a vozidlo tím opticky získává hmotnost. Bez toho model působí, jako by se vznášel.
Vtoky odřízněte a dosedací plochu srovnejte. Před lepením postavte všechna kola na rovnou desku a zkontrolujte, že zploštělé části leží ve stejné rovině.
Vozy tohoto typu se objevovaly v barvách od jednotné tmavě šedé přes pískový odstín až po trojbarevné maskování pozdního období. Kola přitom zůstávala nejtmavějším místem celého vozu, což se vyplatí využít jako kotvu při skládání odstínů.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
