Zadní kola vozu Lancia 3Ro v měřítku 1:35, odlitá jako dvojmontáž s prázdnými plášti. Varianta typu 1.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zadní hnaná náprava těžkého nákladního vozu snáší podstatnou část hmotnosti nákladu, a proto na ní italští konstruktéři použili zdvojené pláště. Sada je pro takové uspořádání odlitá jako celek a guma je podaná ve chvíli, kdy v ní není tlak. Boční stěna se rozevírá, obruč klesá blíž k vozovce a celý model tím opticky sedne dolů.
Vůz s označením Tre Ro vozil zásoby přes libyjskou poušť, po roce 1943 sloužil dál pod německým velením a po válce se vrátil k civilní práci na italských silnicích. Byl to hranatý stroj s dřevěnou korbou a plátěným krytem kabiny, jehož obrys si modelář zapamatuje po prvním pohledu na fotografii z tažení.
Označení odkazuje na provedení dezénu. Jednička odpovídá jednomu dobovému vzorku, dvojka druhému, přičemž v poli se pneumatiky měnily podle toho, co bylo k dispozici, takže kombinace obou na jednom voze není přehmat. Při montáži díl uřízněte od nálitku, dosedací plochu srovnejte na brusném papíru a kolo usaďte na původní čep. Vyplatí se všechna čtyři kola dolepit až na rovné desce, aby model nestál nakřivo.
Když skládáte víc vozů vedle sebe, vyplatí se provedení střídat. Jednotný dezén na každém stroji působí uměle a divák to vycítí dřív, než pochopí proč. Dobové snímky ukazují pravý opak: gumy se doplňovaly po kusech a jediný vůz běžně jezdil na několika různých vzorcích najednou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
