Soudobé kanystry v měřítku 1:35, dvaatřicet pryskyřicových dílů pro moderní vozidla a základny.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Plechová nádoba na dvacet litrů se udržela v armádách celá desetiletí po válce, protože jí nikdo neuměl nabídnout nic lepšího. Teprve od sedmdesátých let ji začaly vytlačovat lisované nádoby z plastu, lehčí, nekorodující a levnější na výrobu. V mnoha armádách proto dnes stojí vedle sebe obě generace: kovová u starších vozidel a záložních zásob, plastová u nové techniky.
Nejdůležitější rozdíl u soudobých nádob není tvar, ale rozlišení obsahu. Záměna pohonné hmoty za pitnou vodu je nebezpečná, a proto se nádoby liší barvou, tvarem uzávěru i vylisovaným nápisem na boku. Vodní kanystry bývají světlejší nebo bílé, palivové drží tmavý odstín vozidla. Na modelu je to detail, který okamžitě prozradí, jestli stavitel předlohu skutečně studoval.
Moderní technika nosí nádoby v držácích na zádi nebo na blatnících, upnuté pásem s přezkou. Kolem držáku vznikají oděry, které jsou na skutečném vozidle nejnápadnějším místem opotřebení. Nádoby v držáku nikdy nesedí zcela rovně a jejich barva se od vozidla mírně liší, protože pocházejí z jiné výrobní dávky.
Kovová nádoba se odírá do lesklého kovu a v důlcích rezaví, plastová bledne do světlejšího odstínu a odřenina má bílý ráz. Tenhle rozdíl stojí za to zahrát, protože obě generace bývají na jedné scéně současně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
