Kompletní obutí terénního nákladního vozu Einheitsdiesel ve verzi Kfz. 61, měřítko 1:35, s terénním vzorem běhounu Fulda.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Einheitsdiesel byl pokus vyřešit chaos v německé nákladní dopravě jedním konstrukčním výkresem. Sedm výrobců stavělo od roku 1937 podle společné dokumentace tentýž třítunový vůz s pohonem všech šesti kol, nezávislým odpružením a naftovým motorem. Technicky vyšel skvěle, ekonomicky katastrofálně: byl drahý, náročný na výrobu i údržbu, a proto se po zhruba dvanácti tisících kusech výroba na začátku čtyřicátých let zastavila ve prospěch obyčejných silničních podvozků. Ty vyrobené stroje ovšem sloužily dál a rozvezly se po všech frontách.
Písmenné označení Kfz. 61 patří k účelové spojovací nástavbě, kterou vůz nosil místo běžné korby. Právě takové vozy stály často mimo zpevněné cesty, a proto k nim sedí terénní kresba běhounu z gumárny Fulda, kterou tato sada přináší. Protože je to vůz šestikolový, netýká se výměna jen předku, ale celého obutí, což je také důvod, proč je položka objemnější než sady určené pouhé přední nápravě.
U vozidla s pohonem všech kol se vyplatí stopy opotřebení rozdělit nerovnoměrně. Zadní kola se v terénu točí na místě častěji, takže tam patří víc nalepené hlíny mezi ramena běhounu, kdežto přední pár bývá otřený od trávy a větví. Náboje odstiňte tmavěji než pryž.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
