Eduard 1:35 CH-54A exterior je plná leptaná sada zaměřená podle názvu na vnější části modelu vrtulníku CH-54A v měřítku 1:35.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Sada z fotoleptaného kovu pro dodělání vnějšku plastového modelu vrtulníku CH-54A v měřítku 1:35. Označení exterior říká, že se sada věnuje povrchu stroje, ne interiéru — tedy tvarům, které jsou na skutečném vrtulníku z tenkého plechu, drátu nebo mřížky a na modelu je vstřikovaný plast nedokáže udělat dost tenké. Je to doplněk k modelu, ne stavebnice; základní model se prodává zvlášť.
Podle kódové řady jde o plnou leptanou sadu, ne o zkrácenou variantu. Rozsah ani počet dílů zde neuvádíme, dokud ho nemáme potvrzený.
Sikorsky CH-54A Tarhe je americký těžký vrtulník koncepce létajícího jeřábu. Nemá klasický nákladový prostor — trup je zúžený na nosník mezi kabinou a ocasem, náklad se vozí zavěšený pod ním nebo v kontejneru mezi vysokými podvozkovými nohami. Šestilistý nosný rotor, dlouhé nohy podvozku a odkryté agregáty znamenají, že je na vnějšku stroje spousta drobných tvarů, na které se lept v měřítku 1:35 hodí přesně.
Díly vyštípněte skalpelem na skle nebo tvrdé podložce, zbytky vtoků začistěte. Ohyby dělejte v ohýbačce nebo mezi žiletkami a vždy jedním pohybem. Na exteriérové díly se hodí lepit vteřinovým lepidlem s delší dobou tuhnutí — vydrží se s dílem dorovnat, než ztvrdne. Na místech, kam lept přijde, nejdřív odřízněte a zabruste vylisovaný plastový detail, jinak nový díl nedosedne. Kov před barvením odmastěte a přestříkejte základovou barvou; hotový povrch pak sjednoťte se zbytkem modelu, ať kovové díly nesvítí jinou strukturou.
Sada je doplněk k modelu. Plastový model, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
