Novější list interiérových detailů pro Supermarine Spitfire Mk.VIII v 1:32. Uspořádání přístrojů odpovídá britské praxi, obrysy sledují formu stavebnice Tamiya.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Osmá verze vznikla jako důkladně zesílený drak pro motory Merlin řad šedesát a sedmdesát. Dostala zatahovací ostruhové kolo, více paliva v náběžné hraně křídla a účinnější chlazení. Nad Británií se skoro neobjevila, zato ovládla Středomoří, Barmu a oblohu nad severní Austrálií, kde na ní létaly perutě australského letectva. Piloti si pochvalovali, že se stroj ovládal příjemněji než starší varianty a bez potíží snesl dlouhé přelety nad mořem.
Balení nabízí novější zpracování interiérových detailů pro tenhle typ. Kromě čelní desky s budíky přináší bočnice s kohouty a pákami, sedadlo a upínací pásy. Kresba respektuje britské rozvržení přístrojů, které se od německé i americké praxe nápadně liší uspořádáním základní šestice ukazatelů.
Díly jsou vykrojené podle stavebnice Tamiya, ta se kupuje samostatně. Nejprve si nasucho vyzkoušejte polohu každého kusu a teprve potom sundejte krycí papír. Nejmenší kousky je pohodlnější přenášet špičkou navlhčeného štětce než pinzetou, která je snadno odmrští.
U britských strojů bývá kabina dobře vidět skrz odsunutý překryt, takže se čas věnovaný interiéru vrátí hned na první fotografii hotového modelu.
Australské perutě navíc kvůli tropickému horku často pojížděly s odsunutým překrytem, takže dobových snímků odhalujících vnitřek kabiny existuje nezvykle mnoho a je podle čeho se řídit.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
