Novější vydání kabinové sady pro Spitfire Mk.IIa v měřítku 1:32. Kreslené pro výlisky Revell a Hobby 2000, barevné panely připravené k vložení.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Mark II je prvním Spitfirem, který nevznikl v továrně Supermarine, ale ve velkém stínovém závodě u Birminghamu postaveném kvůli válečné produkci. Dostal motor Merlin XII a s ním novinku, které si modelář všimne až v kabině: startování nábojkou místo elektrického spouštěče, což znamenalo jiné ovládání na palubní desce. Stroje se k jednotkám dostávaly od podzimu roku 1940 a stihly ještě závěr bitvy o Británii, kde nahrazovaly opotřebované kusy první série. Rozjezd nové výroby přitom vázl a zpoždění se za války příliš nerozhlašovalo.
Výrobce označuje tuhle položku jako aktualizovanou a rozšířil u ní záběr na dvě různé stavebnice. Kdo staví ze starší krabice, ocení, že obrysy dílů odpovídají výliskům obou značek a nemusí je sám zkracovat. Obě krabice stojí na příbuzném nástroji, takže se vnitřní rozměry rozcházejí jen nepatrně. Kdo si tím není jistý, ať začne od nejmenšího dílu.
Občas se stane, že tištěný díl přesahuje o zlomek milimetru přes hranu plastu. Nezkoušejte ho stlačit silou, roztrhne se; místo toho přesah odřízněte novou čepelí přiloženou k hraně výlisku, ještě než díl definitivně přitisknete. Vyplatí se také mít po ruce vatovou tyčinku navlhčenou vodou – s ní se dá čerstvě položený panel opatrně posunout, aniž byste se ho dotkli prstem. Odřezky si schovejte až do konce stavby; drobné kousky tištěné fólie se hodí na zakrytí míst, kde v kabině vykoukne nechtěná spára nebo stopa po vtoku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
