Prokreslený vnitřek kabiny pro třicetdvojkový Spitfire Mk VIII od Tamiye, řešený tištěnými vrstvami.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verze Mk VIII byla pořádně dotažená podoba stíhačky s dvoustupňovým kompresorem, zatímco souběžně stavěná devítka vznikla spíš jako rychlá náhrada. Charakteristickým znakem verze je vyvážená kormidlová plocha a upravený tvar konců křídel u části vyrobených strojů. Osmičky sloužily hlavně mimo Evropu, ve Středomoří a na Dálném východě, a řada z nich nesla zesílený filtr nasávání pro prašné podmínky. Vnitřek britských stíhaček má svébytný ráz: trubková kostra, kulatá měřidla v tmavé desce a řídicí páka s prstencovým madlem.
Holý plast se díky tištěným vrstvám s reliéfem promění v prokreslené pracoviště. Měřidla jsou hotová včetně napodobených skel, plochy po stranách nesou kresbu ovladačů a štítků. U velkého měřítka navíc platí, že vnitřek je vidět i přes zavřený překryt, takže investice do detailu se neztratí. Modelář tím vynechá nejpracnější část stavby, u které se jinak chybuje nejčastěji, a ušetří hodiny práce se štětcem číslo nula.
Vnitřek se osazuje dřív, než se spojí poloviny trupu, proto si sadu připravte hned na začátku a ne až v polovině stavby. Britské kabiny se natíraly zelenošedým odstínem, který pod tiskem sice vidět není, ale prosvítá kolem okrajů, takže ho neošidte. Po zaschnutí stačí lehounce potmavit kouty tenkým nánosem tmavé barvy a plasticita ještě vyskočí. Odpovídající stavebnici Spitfiru ve velkém měřítku má v nabídce Tamiya a pořizuje se samostatně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
