Šablony v měřítku 1:32 pro rané Spitfiry verzí Mk I a Mk II v barvách polských perutí Královského letectva.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Polské perutě vyměnily Hurricany za Spitfiry na přelomu let 1940 a 1941. Verze Mk I měla ještě hranatě rámovaný překryt a osmikulometnou výzbroj, kdežto Mk II k tomu přidala motor Merlin XII a spouštěč na náboje, jehož schránka vytvořila na levém boku motorového krytu nápadnou bouli. Právě v takových drobnostech se obě rané verze od sebe poznají a právě je musí maketa v tomto měřítku podat přesvědčivě.
Rané překryty jsou tvořené plochými a mírně vypouklými tabulkami oddělenými výraznými rámy, takže se dají maskovat po polích bez velkého trápení. Sada k tomu obvykle přidává kruhy pro výsostné znaky a tvary pro disky kol, u nichž nastříkaná barva vypadá výrazně lépe než položený potisk.
Výlisek překrytu leštěte nasucho jemnou houbičkou a naleštěte ho ještě před maskováním, protože po nástřiku už se k němu nedostanete. Fólie ukládejte s mírným předstihem před hranou rámu a přebytek raději seřízněte přímo na modelu novým ostřím. Barvu volte matnou v odstínu vnitřku kabiny na první průchod a teprve druhou vrstvou přejděte na vnější kamuflážní tón. Vznikne tak správný dojem, že rám je z obou stran jiný, jak tomu u skutečného letounu bylo.
Letouny z prvních válečných let nosily kombinaci tmavých svrchních odstínů a nezvykle řešeného spodku, jaká se později už neopakovala. Pro stavitele je to vděčné téma, protože hotová maketa se od pozdějších strojů odliší na první pohled.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
