Rané výrobní provedení polského cvičného letounu PWS-26 v měřítku 1:32. Model vyjde na rozpětí kolem osmadvaceti centimetrů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Když začala válka, neměly cvičné PWS-26 v prvním sledu co pohledávat, a přesto se do dění zapojily. Létaly kurýrní a spojovací úkoly, přenášely rozkazy mezi ustupujícími štáby a několik kusů uniklo přes hranice do Rumunska a Maďarska. Část letounů padla do rukou vítězů a dosloužila v cizích barvách jako cvičné a spojovací stroje, tedy osud, jaký potkal řadu polských typů té doby.
Přívlastek early version v názvu odkazuje na letouny z počátku výroby. U dvouplošníku stavěného několik let se první kusy od pozdějších obvykle liší v detailech kapotáže, ve tvaru výfuku nebo ve vybavení přístrojové desky. Kdo staví konkrétní stroj s konkrétním trupovým číslem, měl by si tyhle drobnosti porovnat s dobovou fotografií, protože právě na nich stojí věrohodnost hotové práce.
Z devítimetrového rozpětí vychází ve dvaatřicetině model široký kolem osmadvaceti a dlouhý přes dvacet centimetrů. Odkryté kabiny svádějí k pečlivému vypracování vnitřku, protože do nich je po dokončení vidět. Soustava vzpěr je u tohoto typu jednodušší než u letounů z první světové války, takže stavba zůstává přístupná i modeláři, který si dvouplošník staví teprve podruhé nebo potřetí.
Rané provedení dává smysl i jako protějšek pozdějších strojů, protože rozdíly mezi sériemi jsou u tohoto letounu dobře patrné v okolí motoru. Vitrína, ve které stojí obě podoby vedle sebe, ukazuje vývoj jediného typu za několik málo let výroby.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
