Ucelené vybavení pilotního prostoru stodevítky řady Gustav v měřítku 1:32 s barevným tiskem, určené pro revellovskou stavebnici.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Řada G se stala nejpočetnější rodinou celé stodevítky a vyráběla se ve stovkách kusů měsíčně v továrnách rozesetých po celé střední Evropě, mimo jiné u firem Erla a Wiener Neustädter. Přestože měl motor DB 605 vyšší výkon než starší pohonné jednotky, vnitřek kabiny zůstal prakticky beze změny od předválečných verzí. Pilot seděl v úzké schránce s bočnicemi z lehkého plechu, mezi trubkami kostry, s ruční pumpou po levici a pákou přestavení výškovky u stehna. V měřítku 1:32 je celý ten stísněný prostor po otevření překrytu na očích, takže se vyplatí věnovat mu čas.
Na rozdíl od samostatných popruhů řeší tahle položka interiér jako celek: přístrojovou desku, bočnice s ovládacími prvky i sedačku s výstrojí. Vše je vytištěné v barvě a s reliéfem, jednotlivé díly se přikládají na hotový nátěr a spojují se s ním bez pomoci lepidla. Ve stísněném prostoru stodevítky tvoří právě bočnice většinu toho, co je po zaklopení překrytu vidět, takže na výsledném dojmu odvedou nejvíc práce.
Nejdřív vystavte kabinu do základní barvy a nechte ji několik hodin ztuhnout. Bočnice přenášejte jednu po druhé a při usazování je opatrně přitlačujte kolem trubek kostry, aby kopírovaly tvar. Po vyschnutí zkontrolujte spáry proti světlu a případné bílé okraje potmavte tenkým štětcem. Teprve pak sedačku usaďte do vany.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
