Plováková verze francouzského stíhacího dvouplošníku Hanriot HD.2 ve dvaatřicetině. Hotový letoun měří přes křídla zhruba 27 centimetrů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Hanriot HD.1 byl lehký francouzský stíhací dvouplošník, kterého domácí letectvo odmítlo, zato si ho oblíbili Belgičané a Italové; v Itálii se pak vyráběl v licenci po stovkách kusů. Plovákovou obdobou téhož stroje se stal HD.2. Místo kol dostal dvojici plováků, pohonem zůstal rotační motor Le Rhône o výkonu kolem sto třiceti koní a letové vlastnosti si typ podržel: byl mrštný, lehce ovladatelný a odpouštěl chyby.
Plovákové Hanrioty hlídkovaly nad pobřežím a doprovázely lodě. Několik kusů koupilo americké námořnictvo, které s nimi zkoušelo vzlety z krátkých plošin postavených nad dělovými věžemi bitevních lodí; část strojů proto později vyměnila plováky za kolový podvozek. Slovo FLOAT v názvu odděluje právě vodní provedení od varianty na kolech.
Rozpětí předlohy 8,7 metru se ve dvaatřicetině promítne do zhruba sedmadvaceti centimetrů. Plováky posadí hotový letoun výš, než bývá u dvouplošníků zvykem, a proto se vyplatí promyslet si stojánek nebo podstavec s vodní hladinou ještě předtím, než se začne stavět. Vzpěry plovákového podvozku navíc drží celou spodní část konstrukce, takže si zaslouží pečlivé lícování nasucho.
Plovákové stíhačky zůstávají mezi modeláři menšinovou záležitostí, a právě proto stojí za pozornost. Vedle běžných pozemních dvouplošníků z téže doby působí hotový kus na první pohled jinak, ať už nakonec dostane jakýkoli nátěr.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
