Kyslíkový přístroj německého letounu z roku 1918 v měřítku 1:32 – prostřední ze tří velikostních variant, které název rozlišuje.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zboží představuje samostatnou součást výstroje, nikoli létající stroj. Označení v názvu obsahuje zkratku výrobce, rok 1918 a údaj o střední velikosti. Kdo staví kabinu do detailu, obvykle volí velikost podle toho, kolik místa mu mezi konstrukčními prvky zbývá.
S rostoucí dostupnou výškou se z kyslíku stala provozní nutnost. Německé stroje dostávaly soupravy, které stlačený plyn převáděly do dýchatelné podoby a rozváděly ho hadicí k posádce. Obsluha musela zásobník doplňovat po každém letu, takže se u něj na letištích scházel pozemní personál. Pro modeláře je to vděčný námět na malou scénu vedle stroje.
Zkoušku nasucho udělejte ještě před tmelením kabiny, protože přístroj je poměrně vysoký a snadno koliduje s příčkami. Kovový lesk raději tlumte, ve stínu kabiny by působil nepřirozeně. Hadičky si můžete dotvořit z tenkého drátu obaleného nití, ať navazují na okolní rozvody a nekončí ve vzduchu. Promyslete si také pořadí prací: nejprve vnitřek kabiny, po něm přístroj a teprve nakonec drobné vedení k místu posádky.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
