Kovové díly pro ztvárnění německého palubního radiolokátoru FuG 220 Lichtenstein SN-2 v měřítku 1:32. Přístroj se nesl mimo jiné na nočních stíhacích strojích Bf 110 a Ju 88.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
FuG 220 Lichtenstein SN-2 byl německý palubní radiolokátor určený pro noční stíhací letouny. Do služby se dostal ve druhé polovině druhé světové války a nahradil starší, snadno rušitelné přístroje. Pracoval na podstatně nižším kmitočtu než jeho předchůdci, a proto potřeboval rozměrné dipólové antény vystupující daleko před příď letounu. Právě tato nápadná soustava dala celému zařízení přezdívku podle jeleního paroží. Antény zhoršovaly aerodynamiku a ubíraly rychlost, posádce ale umožnily najít cíl v noci a v oblačnosti. Podle názvu se přístroj nesl mimo jiné na strojích Bf 110 a Ju 88.
Díly pro ztvárnění radiolokátoru FuG 220 v měřítku 1:32. Zařazení mezi kovové doplňky dokládá kovové provedení, které snese tenčí profily antén, než jakých lze dosáhnout v plastu. Přesný počet dílů a rozsah dodávky uvádí návod přiložený výrobcem.
Kovové díly nejsou z polystyrenu, běžné lepidlo na plast na ně proto nepůsobí. Spojujte je vteřinovým lepidlem, u namáhaných spojů poslouží dvousložkové lepidlo. Před lepením i barvením díly omyjte a odmastěte, jinak nátěr na hladkém kovu nedrží. Otvory pro uchycení si předvrtejte podle návodu a kontrolujte, zda jsou ramena souměrná a svírají stejný úhel; nesouměrnost je na hotovém modelu vidět na první pohled. Barvu nanášejte v několika slabých vrstvách, aby nezanikly jemné hrany.
Barvy, lepidlo ani další materiál nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak. Rozsah dodávky uvádí návod výrobce.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
