Švýcarský F/A-18 v mimořádném nátěru perutě, která má ve znaku pantera. Předem vyřezané díly jsou dimenzované na velké modely.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Švýcarsko zavedlo F/A-18 v polovině devadesátých let jako náhradu starších strojů a od té doby s ním střeží vzdušný prostor nad jedním z nejčlenitějších terénů v Evropě. Létání mezi horskými hřbety klade na posádky i techniku nároky, které jinde nepotkáte, a švýcarské Hornety si díky tomu vysloužily pověst mimořádně dobře udržovaných letounů. Peruť s panterem ve znaku patří k těm, které se pravidelně objevují ve zvláštních nátěrech k výročím a na leteckých dnech.
Mimořádná schémata švýcarských strojů bývají výtvarně střídmější než tygří extravagance, zato pracují s ostrými geometrickými tvary a s kontrastem proti běžné šedi. To je pro šablony ideální úloha: rovné hrany a jasně dané plochy dopadnou po nástřiku přesně, kdežto ruční malování by u nich prozradilo každé zaváhání.
Zkontrolujte, jestli šablona sedí na tvar krytu kabiny a na obrys svislých ocasních ploch, které má Hornet skloněné ven. U šikmých ploch se maska přiloží hůř a vyplatí se přitlačit ji nejdřív podél delší hrany. Barvu nanášejte kolmo shora, ne pod úhlem, jinak se dostane pod okraj i při dobrém přitlačení. Po sejmutí šablon nechte model odpočinout aspoň den, než začnete s obtisky nebo s uzavíracím lakem. Švýcarské stroje jsou známé pečlivou údržbou, takže se u nich s hrubým zvětráváním nepočítá; sluší jim spíš čistý povrch s jemně naznačeným provozním opotřebením.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
