Pryskyřičné vztlakové klapky a náběžné sloty k modelu stíhacího letounu páté generace ve velkém měřítku 1:32.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zaparkovaný stroj má obvykle vztlakové plochy svěšené dolů. Hydraulika po vypnutí motoru ztratí tlak a klapky i náběžné sloty klesnou do své přirozené polohy. Modely se přitom skoro vždy staví s křídlem hladkým jako prkno, protože stavebnice odlévá horní i spodní plochu vcelku. Tahle sada tenhle rozdíl odstraňuje.
Sklopené díly rozbijí souvislou plochu křídla, vytvoří ostré stíny a prozradí vnitřní žebrování. Model tím opticky ožije a přestane působit jako lakovaná maketa. Zároveň je to jeden z nejlevnějších způsobů, jak dostat do stavby vlastní rukopis, protože úhel svěšení si volí každý sám podle fotografie svého stroje.
Původní plochy se vyříznou z křídla pilkou s jemným ozubením a řez se srovná pilníkem. Nové odlitky se pak přiloží nasucho, zkontroluje se rovnoběžnost obou polovin a teprve potom se lepí. Osvědčuje se založit si při lepení mezi plochu a klapku proužek papíru, který drží stále stejnou mezeru.
Uvnitř sortimentu tohohle výrobce doplňků patří položka do střední cenové hladiny, tedy nad drobné antény a pod velké sady závěsníků. Odpovídá to rozsahu: jde o víc dílů, ale menších než u závěsných nádrží nebo šachet podvozku. Odlitky je před nátěrem třeba omýt vlažnou vodou se saponátem, protože stopy po přípravku z formy jinak barvě brání v přilnutí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!