Obtisky 1:32 pro dánské F-35A. Univerzální arch s výsostnými znaky, čísly letounů a technickým popisem draku pro libovolný stroj flotily.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dánsko si stíhačku páté generace vybralo v polovině minulého desetiletí a objednalo sedmadvacet kusů. První stroje přistály na domácí půdě na jihu Jutska v roce 2023 a odstartovaly tím odchod F-16, které dánské letectvo provozovalo od konce sedmdesátých let. Země přitom patřila mezi původní evropské partnery programu F-16, takže se po více než čtyřech dekádách uzavřel jeden celý technický cyklus.
Arch pokrývá flotilu jako celek. Najdete na něm dánské výsostné znaky v tlumeném provedení odpovídajícím nátěru stroje, čísla letounů, značky jednotky a plný soupis servisních nápisů, od výstražných textů u nástupu do kabiny až po popisky obslužných krytů. Skladba je volená tak, aby si stavitel mohl vybrat kterýkoli kus flotily bez shánění dalších archů.
Povrch letounu je matný a jednolitý, takže největší chybou bývá lesklá skvrna kolem obtisku. Řešením je vyleštit jen tu část modelu, kam prvek přijde, a po zaschnutí přejít celou plochu matným lakem. Drobné texty se u tohoto typu neopakují v pravidelném rastru jako u starších letounů, proto se vyplatí mít při ruce fotografii skutečného stroje. Délka hotového modelu se blíží padesáti centimetrům.
Dánské značení má proti jiným uživatelům typu tu výhodu, že je střídmé a nekomplikuje výběr odstínů. O to víc vynikne pečlivá práce s povrchem, která u letounů s hladkým jednolitým nátěrem rozhoduje o celkovém dojmu z hotového kusu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!