Šablony pro spojenecké výsostné znaky a čísla na kořistním dvoumístném Me-262 v měřítku 1:32. Znak vzniká nástřikem, takže nikde nevznikne stříbřící se okraj nosné blány.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Me-262 B byl původně cvičný stroj se zdvojeným řízením a prodlouženým překrytem kabiny; z něj vyrostla i noční stíhací úprava s radarovými anténami na přídi. Po kapitulaci se několik těchto letounů dostalo do rukou americkým a britským zkušebním jednotkám, které je přeletěly do sběrných míst, naložily na loď a v zámoří rozebraly do posledního detailu. Právě tehdy dostaly stroje přemalované znaky: přes původní kříže přibyly hvězdy s pruhy nebo britské kruhy a k tomu velká evidenční čísla, často natřená narychlo a nepravidelně.
Hvězda s obdélníkovými pruhy se maskuje po vrstvách. Nejdřív se nastříká plocha, která bude bílá, pak se přiloží výřez a doplní tmavý lem – vnitřní odpady, tedy drobné ostrůvky uvnitř tvaru, se přenášejí zvlášť a je dobré je před prací srovnat na skle, aby držely rovinu.
Velká čísla na trupu mívají tenké spojovací můstky, které arch drží pohromadě; ty se odstřihnou až po přenesení, jinak se tvar rozpadne v pinzetě. Polohu si vyneste podle nýtových řad a švů; jednou přitlačená fólie se posunuje špatně. Šablonu nenechávejte na modelu déle, než je nutné – čím déle leží, tím ochotněji se lepidlo váže k laku a tím větší je riziko, že se při stahování odloupne i podklad. Sundávat se začíná od nejmenších ostrůvků a teprve nakonec přijde na řadu obrys, takže se pod nadzvednutý cíp nedostane hrot pinzety a nerýpne do barvy.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
