Bristol Scout (typ C) v měřítku 1:32 od výrobce Copper State Models — vstřikovaná plastová stavebnice britského jednomístného dvouplošníku z 1. světové války, doplněná fotolepty a obtisky pro několik strojů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice britského jednomístného dvouplošníku Bristol Scout typu C ve velkém měřítku 1:32 od specializovaného výrobce Copper State Models, který se dlouhodobě věnuje výhradně letounům a technice 1. světové války. Kit je tvořen vstřikovaným plastem s jemně provedeným povrchem, doplňují jej fotolepty, průhledná fólie na štítek před pilotem a obtisky pro několik značení. Hotový model je díky měřítku 1:32 příjemně velký, ale stále dobře vitrínový — rozpětí vychází přibližně na 23 cm a délka na zhruba 20 cm.
Bristol Scout patřil k „scoutům“ — rychlým jednomístným průzkumným strojům, ze kterých se během války teprve vyvinula skutečná stíhací letadla. Vznikl ještě před válkou a proslul svou obratností a příjemným ovládáním. Létal u Royal Flying Corps i u Royal Naval Air Service, nejprve neozbrojený, k průzkumu. V době jeho nasazení ještě neexistoval funkční synchronizovaný kulomet, který by střílel skrz kruh vrtule, a piloti si proto výzbroj montovali improvizovaně. Nejznámějším příkladem je Lanoe Hawker, který si na Bristol Scout C nechal upevnit kulomet Lewis šikmo vedle kabiny tak, aby střely míjely vrtuli — a s takto vyzbrojeným strojem si v roce 1915 vysloužil Viktoriin kříž. Je to jedno z nejzajímavějších období letectví, kdy se stíhací taktika teprve vymýšlela.
Stavba dvouplošníku z 1. světové války stojí a padá s lanovím (riggingem) — model bez něj působí nedokončeně a s ním naopak dechberoucím dojmem. Počítejte s tím, že jde o nejnáročnější a časově nejdelší část stavby: kit sice má vyznačené body pro uchycení, samotné napínání je ale trpělivá ruční práce. Není to tedy stavebnice pro úplné začátečníky. Plast lepte řídkým modelářským lepidlem, fotolepty vteřinovým lepidlem. Doporučujeme postupovat po podsestavách: kabina a interiér trupu, pak trup, motor, teprve nakonec spodní a horní křídlo — před uzavřením trupu si dobře rozmyslete pořadí, aby zůstal přístup k místům, kudy povede lanoví. Barvit ideálně airbrushem přes primer; dobové plátěné potahy snesou jemné zvýraznění žebroví a decentní patinu.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
