1:32 Bf-109 G-6 - In & Out (for Revell Kits)

Rámy zvenku i pod nimi

Prosklení Gustava se skládalo ze tří kusů: pevného čelního štítku s pancéřovaným sklem, odklápěné střední části a zadního dílu s výhledem dozadu. Střední část se otevírala do strany kolem pantů na pravém boku, takže v otevřeném stavu mířila rubem přímo k divákovi. U velkého modelu se tedy nedá vystačit s tím, že se rámy natřou jen zvenčí.

Balení proto přináší tvary pro obě strany. Vnitřní díly kryjí sklo při stříkání tmavého odstínu kabiny, vnější přijdou na řadu při nanášení kamufláže, a mezi obojím se stihne kabina slepit a vyzrát. Tenhle mezikrok nemá smysl uspěchat, dokud odstín kokpitu pořádně neztvrdne.

Zvlášť se vyplatí věnovat pozornost rubu čelního štítku. Za ním sedí reflexní zaměřovač a jakýkoli přestřik na skle je v tomto místě vidět nejvíc, protože se dívá přímo do osy kokpitu.

Podceňovaný bývá naopak zadní díl. Sedí těsně za pancéřovou deskou, drží ho jen úzký rám a při pohledu shora do něj nahlédne každý, kdo si model prohlíží zblízka. Nastříkat jeho obrys od ruky je přitom z celé kabiny nejobtížnější, protože se rám v tom místě láme hned dvakrát.

Na co si dát pozor: tvary se přikládají na povrch bez prachu, protože i drobné zrnko pod fólií nadzvedne okraj a barva pod něj podteče. Otřít měkkým hadříkem před nalepením stačí. Stejně tak pomůže ostrá čepel, protože tupý hrot fólii natrhne a natržený tvar už na svém místě nedosedne.